julboss
Nombre de messages : 191
Age : 38
Localisation : Muzillac
Date d'inscription : 15/07/2007
 | Sujet: bougie  Mer 12 Sep - 13:22 | |
| on m'a dit que pour avoir plus de patate et moin de conso d'essence, on pouvait percer un petit trou avec un tout petit foret, sur le dessus de la bougie sur le petit bou de ferraille plat.
Avez-vous déja essayé ou entendu parler de cette technique? | |
|
jéjé43
Nombre de messages : 16
Age : 44
Localisation : Haute-Loire
Date d'inscription : 09/09/2007
| | Sujet: bougies Jeu 13 Sep - 14:01 | |
| - julboss a écrit:
- on m'a dit que pour avoir plus de patate et moin de conso d'essence, on pouvait percer un petit trou avec un tout petit foret, sur le dessus de la bougie sur le petit bou de ferraille plat.
Avez-vous déja essayé ou entendu parler de cette technique? J'ai demandé ce matin à des collègues du club qui si connaissent bien en mécanique et ils étaient plutôt surpris car c'est commme si la bougit était fendu et du coup innutilisable ! Ils m'on dit que l'étincelle risque de ne pas ce faire correctement. Mais bon... je doit changer mes bougit, j'essayerais sur les anciènnes et je verrai bien mais ça m'étonnerais | |
|
julboss
Nombre de messages : 191
Age : 38
Localisation : Muzillac
Date d'inscription : 15/07/2007
| | Sujet: Re: bougie Jeu 13 Sep - 14:03 | |
| quelqu'un la essayé sur une 306 essence, il faut percé le plus petit trou possible( avec des petites meches) sur la lamelle de fer qu'il y a sur la tete de la bougie.
Tu me dira si tu essaye? | |
|
jéjé43
Nombre de messages : 16
Age : 44
Localisation : Haute-Loire
Date d'inscription : 09/09/2007
| | Sujet: Re: bougie Jeu 13 Sep - 21:19 | |
| - julboss a écrit:
- quelqu'un la essayé sur une 306 essence, il faut percé le plus petit trou possible( avec des petites meches) sur la lamelle de fer qu'il y a sur la tete de la bougie.
Tu me dira si tu essaye? dsl, du coup j'ai pas essayé car je voulait changer mes bougit cet aprèm avt d'aller au Cap d'Agde et J es passé mes nerfs et trop de tps; c'est très peut accessible et il faut des clefs coudé mais bon ça se peut ke ça marche | |
|
julboss
Nombre de messages : 191
Age : 38
Localisation : Muzillac
Date d'inscription : 15/07/2007
| | Sujet: Re: bougie Jeu 13 Sep - 21:53 | |
| lol, ok, bon courage alors! moi, je n'ai jamais changé la mienne encore...je sais meme pas trop ou elle est  , je me suis jamais demandé en fait; lol | |
|
MICKAEL02
Nombre de messages : 65
Date d'inscription : 19/07/2007
| | Sujet: Re: bougie Lun 17 Sep - 0:32 | |
| Ils en ont déjà parlé a fond partout sur le net sur enormément de forum auto et moto ! C'est de la pure intox  | |
|
julboss
Nombre de messages : 191
Age : 38
Localisation : Muzillac
Date d'inscription : 15/07/2007
| | Sujet: Re: bougie Lun 17 Sep - 13:20 | |
| ok, merci du tuyau mik... j'essayerai pas de le faire ducou...lol | |
|
Optimum Performance
Admin
Nombre de messages : 134
Age : 37
Localisation : France
Date d'inscription : 14/07/2007
| | Sujet: Re: bougie Sam 22 Sep - 23:33 | |
| Et oui comme l'a dit Micka c'est de l'intox, c'est psychologique le p'tit trou^^ Pour augmenter les perfs et réduire légèrement la conso, y'a pas mieux que des bonnes Bougies NGK Iridium et un faisceau de bougies NGK compétition, c'est ce que j'ai et ça marche vraiment bien, avant je ruptais à 6500trs/min, maintenant j'atteins les 7000trs/min sans problème avec mon 1.4i., ça a bien décrassé les cylindres  C'est sur c'est pas donné mais bon, ça fait du bien au moteur et surtout les bougies sont prévues pour durer minimum 120000kms  | |
|
