La ZX d'Optimum Performance

Bonjour à toutes et à tous,

Je me décide enfin à poster ma ZX sur mon forum, lol il serait temps !!
Petit récapitulatif :
Je l'ai achetée sur mon ex Ile (La Réunion !) il y a bientôt 3 ans à 98000kms.
C'est l'équivalent de la finition Tonic en France il me semble, avec Clim, Vitre Elec, D.Assistée, siège sport semi-bacquet, et jantes 14".






Mes premiers achats ont été :
- Enjoliveurs Alu de Xantia
- Cligno chrome de 206
- Autoradio Bluesky (suivi par un Shark MP3, puis un Clarion 148), caisson Pioneer et Ampli Marquant, HP en K.E Oxygen Alium 5 pour l'avant et Pioneer E2096 pour l'arrière.
- Antibrouillards AV


Aujourd'hui il me reste que les HP av et ar ! Autoradio et sub/caisson ont été remplacé par un Alpine 9852RB USB, et un Sub Pioneer 30cm Série VCCS couplé à un ampli JBL CS 2 canaux.

Depuis mon achat, j'ai agrémenté l'intérieur de LED bleues, il y en a partout : compteur, horloge, plafonniers, coffre et même dans mes phares (à une époque...).
Dernièrement je me suis offert un pack de jantes Rial 14" avec pneu Good Year HydraGrip, une paire de feux à LED Black Chrome, et biensur l'immanquable paire d'Angel Eyes nouvelle version de 24 LED !

Actuellement elle est donc en préparation peinture, par mes soins, je bosse dessus depuis 2 semaines, beaucoup de boulot à cause du vernis blanchi par le soleil de la Réunion, des trous et des bosses partout, ainsi que les pare-chocs tous deux cassés ! L'avant était irréparable, donc poubelle, et temporairement remplacé par un PC phase 1 en attendant d'en retrouver un autre
, le Pc arrière j'ai réussi à le réparer (plaque en métal avec des rivets, résultat nickel !)
Normalement, mise en peinture vendredi prochain, je change de couleur, avis aux petits curieux, ça sera la surprise du chef !

Photos de la Mastic Car d'ici demain !
Pour revenir à la présenation de ma tuture, côté moteur c'est (malheureusement lol) qu'un 1.4i monopoint de 75CV.
Pour palier ce manque de puisance j'ai essayé plusieurs kit admission, du ASD, au SIMOTA Carbone, en passant par le Champignon SIMOTA, pour enfin finir avec le Kit JR double cône spécial moteur TU !
Côté allumage c'est un kit complet NKG Iridium bougies + faisceaux qui vient enflammer la bête alimentée en Silub ou Nitrous Formula suivant mes humeurs, de plus avec une supression du cata, et un Silencieux Prowler Sport, elle respire : montée en régime plus franches, V-Max plus élevée ( 190km/h contre à peine 175km/h avant), pas si mal que ça ce petit 1400 j'ai déjà fait rougir des TD et des HDI avec, hihi !!
Futur projet d'ici 5 ans : Greffe d'un turbo sur mon 1.4 (avec prépa complète pistons forgés/ACC/Vilo/volant moteur/boite), ou alors un moteur de ZX 2.0 16V !
@++

oué c'est claire, c'etait tant lol
on attend avec impatience les tof
et je sais qu'il y a du taff
boss bien

Salut
Enfin tu présente t'a voiture ! "l'une des premièr du team "
Elle va etre belle !

salut, c'est pour quand les news photos???
lol
Vivement qu'elle soie finit cette voiture, car je pense qu'il nous mijote un petit quelque chose qui va nous seduire..
@+

rodolphe a écrit:

Enfin tu présente t'a voiture ! "l'une des premièr du team "

Ben ouai c'était même la première à recevoir les autocollants Optimum

Bah maintenant je suis le 2ème.lol

seb95 a écrit:

salut, c'est pour quand les news photos???
lol
Vivement qu'elle soie finit cette voiture, car je pense qu'il nous mijote un petit quelque chose qui va nous seduire..
@+

Piouf tu parles je viens de racheter un capot car le miens est mort de chez moort, plié sur tous les renforts, j'ai essayé de mastiquer, j'arrive pas à le ravoir, un carrossier aussi a essayé et même problème les renforts ressortent !
Donc ça prend du retard, je devais appréter demain, ça serra plutot mercredi, mais je perds pas espoir car à défaut d'avoir pu avancer sur le capot, j'ai attaqué autre chose qui n'était pas prévu ! on verra aux photos ce que ça va donner!
@++

seb95 a écrit:

Bah maintenant je suis le 2ème.lol

Oula tu es loin d'etre le 2ème mdrrr, y'a tous les autres gars du Team avant toi lol

Ah merde, en esperant qu'elle soit prete pour dimanche!!!

c'est claire, mais moi je parlais d'ici en france. lol

Ah ok lol, ben en fait tu es le 3ème
Et j'espère qu'elle sera prête pour dimanche

Ah ok, bah je suis le 3ème alors.
Pour ma part aileron 16V commandé et je devrai le recevoir d'ici 2 ou 3 jours, peint et posé pour dimanche.

Cool
Ca va donner !!
J'espère que tu l'as pas payé trop cher car j'ai des prix sur les ailerons 16V^^

tu peux les avoir a combien, car dans c'est cas la je passe par toi???????

99€, mais délais de 2 semaines. Donc pour dimanche ça va faire juste.
Je peux aussi avoir des ailerons diablo :

Et si les cornes du diable plaise pas tu peux les couper et refibrer sans problème

Voici quelques photos de l'avancement des travaux :

L'ancien capot avant/après ponçage du vernis, mais maintenant poubelle...



Mon PC arrière qui été cassé et que j'ai réparé tip top






Et une mini surprise donc en voilà un bout !

ok, pas l'aileron et y a pas moyen que tu puisses l'avoir avant, et peux tu avoir les petits autocollants du team que tu avais sur ton coffre??
Car je pense que je vais te le prendre

Au faite avant d'oublier, merci pour les photos sur ton site...
Tu as d'autres style d'aileron..

Des aileron en haut avec 3eme feu stop mais en blanc le feu tu peu avoir? Comme la zx blanche sur ton site

Le 3ème feu stop blanc c'est en projet, mais il me faudrait quelqu'un qui me mesure la largeur/longueur/hauteur + la taille des vis du 3ème feu, comme ça j'envoie les cotations au fabriquant et on voit ce qu'on peut faire
Pour les autocs je vais voir

Au pire tu peux essayer de mettre celui du 206.

Je crois pas que ça rentre car il me semble légèrement plus courbé que pour ZX, sans modifs je parle, sinon avec la fibre tout est possible !
Mais n'empèche qu'un 3ème feux stop à LED pour ZX ça claquerait bien !

sinon l'aileron diablo tu peux l'avoir a combien???

Je demande ça, je te donne la réponse dès que possible.
Je vais dodo bonne nuit et @++

ok pas de soucis, bonne nuit a toi.